济南金力液压机械有限公司

移动式登车桥是用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台、作为补救措施、移动式的登车桥是非常适用的方案之一山东登车桥厂家，移动式的登车桥相当于一个移动的钢结斜坡、叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只要需单人操作、不需要动力电源、即可以实现货物的安全快速装卸。移动式登车桥也是属于登车桥的一种，同样与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，由于不是所有厂房都配有固定登车桥，而有些小厂房等公司需要装卸货物这个时候移动式登车桥则就派上了大用场。移动式登车桥设备特点及操作建议，移动式登车桥采用人工液压动力，不需要接动力电源，只需单人操作即可以实现货物的安全快速装卸。并且可以减少大量的劳动力成本提高装卸作业效率，也加快了物料的流通速度，获取了更大经济效益。

使用移动式液压登车桥时会产生很多噪音。那么，这些噪音是在哪里引起的呢？实际上，泵站，钢瓶，钢铁设备等都是噪声源。今天我们将为您分析：

1固定式登车桥定做。登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。在听到液压登车桥的噪声后，首先检查液压泵站、马达、阀门和固定装置是否有问题，是否由其振动引起的噪声。

2.移动式液压登车桥的安全阀也能产生很高的噪声。当空气掺入液压油中时，溢流阀卡住或磨损严重，溢流阀弹簧疲劳变形导致溢流阀压力调节不稳定，泄压阀压力释放时间过短，容易导致溢流阀先导阀性能的局部稳定。噪音是通过引起先导阀的空气振动而产生的。因此，我们应经常清洗安全阀，安全阀损坏或严重磨损应更换。

3.当更换液压油时，有时液压油的不良也会导致液压登车桥上的噪音，以及泵站进入空气中时，也会产生噪音现象。

4，当液压油不足时，液压泵会产生抽吸现象，导致空气进入液压油中，也会产生较高的噪音。登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。

下一步，济阳县规划建设液压升降平台专业交易市场，适时举办“中国升降平台展览会”，并将其打造成全省乃至全国升降平台行业有较强影响力的公共贸易平台，组织企业抱团出击，在全国各地合理建立产、销、售后服务基地，为客户提供便捷的服务；同时，该县还计划建设中国升降机械研究基地，以建设升降平台行业技术中心以及升降平台人才培训基地为核心，打造行业省级乃至公共技术平台，为升降平台企业的稳步、可持续发展提供技术支撑。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发产品，不断拓展国内外市场。

固定式登车桥

登车桥全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入升降平台平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发产品，不断拓展国内外市场。

 固定登车桥到底是用来做什么的？固定式登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备，登车桥的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过登车桥能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸，固定登车桥使企业减少大量劳动力，提高工作效率，获取更大经济效益

   听了我的简单阐述，大家对固定登车桥也有了一个简单的认识，现在我就告诉大家怎么操作固定式登车桥，只要记住这六个步骤，大家就可以轻松自如的操作它了。

确定货车准确地停在固定式液压登车桥前端及已拉上手刹，方可操作固定式液压登车桥。按下启动按钮，固定式液压登车桥自动上升，至高位置时，前端搭板完全张开。

  松开启动按钮，固定式液压登车桥自动下降，搭板搭在货车尾部（搭板伸入车厢内不少于150mm）。按照以上顺序步骤操作完毕后即可装卸货物。

  装卸完毕，按下启动按钮，搭板在斜板上升过程中自动收加，当斜板升至接近顶位时，松开按钮，固定式液压登车桥降至水平位置，以便于进行后一版货物的装卸及开关车门。待固定登车桥回到初始位置时货车便可启动离开。