济南金力液压机械有限公司

产 品 特 点

·全液压驱动，操作方便、运行可靠。

·唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。

·采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。

·采用进口密封圈液压移动登车桥，密封性好山东登车桥厂家，使用寿命长。

·高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。

·采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能

固定式液压登车桥是用于集装箱车等货车装卸货物时，叉车等搬运车辆通过它行驶至车厢内部的过渡桥板。通常安装在录放或车间的门口或月台上。登车桥的一端始终与地面相平，另一端根据车厢的不同高度可进行上下调节，作业时可调节端的活动舌板始终紧贴在车厢的底板上，它使室内地坪与货车车厢高度差形成的台阶转变成一个桥状坡面，使搬运车通过这坡面直接行驶到车厢上进行装卸作业。

 液压登车桥由机械结构、液压系统和电气系统组成。机械结构为全钢架结构，平台上的“U”行梁设计能保障大负载长时间运行时结构不变形。平台面板为防滑花纹钢板可有效防止车辆行驶时打滑溜车。产品设有防轧脚护板及维护支撑杆等安全设施可充分保障操作人员安全。

固定式液压登车桥，用于仓储货台和邮政枢纽装卸固定式登车桥定做，可根据贷车车厢不同高度调节，即可高度也可调低，方便叉车驶入车厢，装卸自如，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。（可根据用户要求设计制造）

固定式液压登车桥（又名：高度调节板卸货平台或电动液压月台）是实现货物快速装卸的辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。

压登车桥月台輔助装卸机器设备调节板是完成货品迅速装卸的型輔助机器设备，安裝在月台、建筑物上，钢筋搭接于大货车车厢，调整月台、建筑物路面与车厢中间的高宽比差。 液压机登车桥移动式,月台輔助装卸机器设备调节板前端开发的可旋转钢筋搭接扳在装卸货品时自始至终紧靠车厢。登车桥的视角调整作用使使大货车与建筑物路面中间搭起一座公路桥梁，各种各样电动搬运车可成功根据登车桥，在建筑物路面与车厢间运输货品。而且只需一个实际操作职工工作，就可以完成货品的迅速装卸。它使公司降低很多劳动力，提升工作效能，获得更大经济收益．是现代企业文明安全生产制造，提升原材料商品流通速率之选。 1、移动式登车桥液压传动系统具备因忽然安全事故产生时或无能源供应时具备紧急停车作用。 2、服务平台配备防压趾安全性挡雨板。 3、电缆线有保护接地。 4、电子控制系统设定了常见故障标示。 5、服务平台可随车子歪斜而动。 6、装卸服务平台设立供总体吊装的吊装点

中国升降机行业要依据我国国情，大力提倡产、学、严相结合的发展模式，建立行业技术研发中心，树立保护支持产权的意识，加强科技能力的培训，建立奖励机制，丰富企业文化，调动人才的潜力。

提高我国升降机行业的整体性能，研究结构分析应用，使产品的结构形势更加合理，配套件的适应性好，智能控制系统得到推广应用。只有提升自身的创造能力和研发能力，才能有力的抓住市场机遇，迅速在国际环境中崛起。

登车桥的地坑安装有哪些标准？今天我们来给大家详细汇总，具体如下：

（1）要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。

（2）基坑四周必须设1.5m高的防护栏杆，防护栏杆距基坑距离不小于1m。

（3）土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。

（4）登车桥井坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施，尤其是固定登车桥。

（5）在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽。

（6）基坑周边严禁超堆荷载。

（7）登车桥基坑开挖过程中，应防止碰撞支护结构；应随时注意土壁变动的情况，发现有裂缝等异常现象，必须暂停施工，报告上级进行处理。

（8）挖土方时，如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时，应及时停止作业，报告登车桥负责人处理。

（9）对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况，采取自上而下，分段跳槽，及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖，大爆po作业。