【集装箱登车桥价格】批发,,哪家好(电话咨询)

2020-05-26 09:00:16

固定式登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动,提高

固定式登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益集装箱登车桥

安全要求:

1)符合人机工程学的设计山东登车桥厂家,使驾驶员工作轻松,减少劳动强度和操作失误。

2)低噪音,驾驶员易于辨清声音信号(如警告)。

3)登车桥使用时,台面平稳、牢固。

4)设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。

5)设置上升到位自动泻油,到达高位时系统自动停机,停机时不能出现下沉现象。

6)登车桥两侧可选配防撞护栏移动式登车桥,预防叉车出现偏离,造成安全事故。

7)主要结构件均采用国标钢材制造,所有钢结构件均经严格的除锈表面处理,喷涂底漆。

8)焊接后无任何焊接飞溅和焊渣,焊缝美观牢固。

随着固定登车桥在各装卸场合的大力应用固定式登车桥定做,装卸货慢的问题就很好的解决了,现在不管是在机场、码头、仓库、物流、快递中心、货运中心等场所,都能随处见到固定登车桥。为什么固定登车桥的性能好?

固定登车桥主要是一种作业于固定场合与叉车配合使用的装卸货平台。

固定登车桥操作很简单,只需要通过控制按钮就可以轻松控制上升下降,可以根据不同车厢的高度来自由调节登车桥的高低。

承载力强,不易变形。整体结构采用钢材打造而成,坚固、耐用。固定登车桥安装于固定月台,不使用时,桥面与月台面呈同一水平面,不会影响到其他作业。

配置有断电紧急制动功能,当出现突然断电,登车桥不会突然下降,确保了人员及货物的安全。桥面采用防滑面板设计,防滑性能很好。

固定登车桥的配置有防撞胶块,保证了车辆在与登车桥接触的过程中,避免车辆撞击到月台造成损坏。放压趾保护板,在登车桥升起后,两侧的保护板会自动伸展开,避免工作人员脚误入缝隙中。固定登车桥的性能 提高了其工作效率。

1、使用外接电源时:先关闭平台控制箱内部的“24V电源开关”,再打开控制箱内部的“220V电源开关”,然后插上外接电源插头,方可正常使用。

注意:此操作状态下严禁打开电瓶电源(24V)开关!!!

2、使用电瓶升降时:先关闭控制箱内的“220V电源开关”,拔下外接电源插头,再打开控制箱内的“24V电源开关”方可正常使用,再打开平台外侧的“电瓶电源开关”方可使用行走功能,利用倒顺开关控制行走、后退,握住牵引杆转向把手,缓慢拧动油门线,使升降机实现前走或后退,转弯等功能。

登车桥的地坑安装有哪些标准?今天我们来给大家详细汇总,具体如下:

(1)要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。

(2)基坑四周必须设1.5m高的防护栏杆,防护栏杆距基坑距离不小于1m。

(3)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。

(4)登车桥井坑边界周围地面应设排水沟,对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施,尤其是固定登车桥。

(5)在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽。

(6)基坑周边严禁超堆荷载。

(7)登车桥基坑开挖过程中,应防止碰撞支护结构;应随时注意土壁变动的情况,发现有裂缝等异常现象,必须暂停施工,报告上级进行处理。

(8)挖土方时,如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时,应及时停止作业,报告登车桥负责人处理。

(9)对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡,应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况,采取自上而下,分段跳槽,及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖,大爆po作业。

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