供应:码头用调节板_码头用调节板价格(认证企业)
2020-10-29 09:00:12
台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求
码头用调节板。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式
山东登车桥厂家。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。

实现货物快速装卸的辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸
产 品 特 点
·全液压驱动,操作方便、运行可靠。
·唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。
·采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。
·采用进口密封圈移动式登车桥,密封性好,使用寿命长。

产品特点:搭接板与平台采用整长轴连接,强度高,可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统密封良好。采用进口液压泵阀
固定式登车桥定做,运行稳定,使用寿命长。台面采用高强度“U”行梁设计,保障台面高负载时不变形。台面采用防滑板,防止脚趾伸入平台造成意外。单按钮控制,操作简单,方便。可选配车轮止动垫块,防止车辆过早驶离平台。选用高腐油漆,具有更好的耐锈效果。

济南金力液压机械有限公司销售部提前两个月完成年度任务,特回馈社会,活动日期为2012元旦前,移动剪叉式升降平台,载重300公斤升高14米一下,一律9折,载重500公斤升高14米一下一律95折,导轨式和固定式升降平台让利适情况而定,并推出上门测量服务,对老客户推出免费机器保养半年业务,其他高空作业平台如:铝合金式升降机,套缸式升降机,牵引式升降机一律9折,并在众多客户中抽取年终大奖,奖金10000元整。

导致登车桥液压油温度过高的原因是什么
液压油作为液压系统中能量传递的介质,是升降机、登车桥、举升机等各类液压机械的动力,液压油也属于润滑油的一种,在使用登车桥时,一旦液压油出现油液变质、油液高温等情况,都会对登车桥产生很大的影响,如果液压油长时间处于高温的状态,会加速液压油的氧化,缩短液压油的使用寿命;影响机器的正常运转等,那么,导致登车桥液压油温度过高的原因是什么?
一、油品选择不当
油的品牌、质量和黏度等级不符合要求,或不同牌号的液压油混用,造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高,则功率损失增加,油温上升;如果黏度过低,则泄漏量增加,油温升高。预防措施:选用油液应按厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的机器,应选用液压油;当液压元件和系统保养不便时,应选用性能好的抗磨液压油。
二、液压系统中混入空气
混入液压油中的空气,在低压区时会从油中逸出并形成气泡,当其运动到高压区时,这些气泡将被高压油击碎,受到急剧压缩而放出大量的热量,引起油温升高。预防措施:经常检查进油管接口等封处的密封性,防止空气进入;同时,每次换油后要排尽系统中的空气。
三、零部件磨损严重
齿轮泵的齿轮与泵体和侧板,柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞,换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的,这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。预防措施:及时检修或更换磨损过大的零部件,据统计,在正常情况下,进口的液压泵、马达工作五六年后,国产产品工作两三年后,其磨损都已相当严重,须及时进行检修。否则,就会出现冷机时工作基本正常,但工作1-2h后,系统各机构的运动速度就明显变慢,需停机待油温降低后才能继续工作。


济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,公司注册资金五千万元,占地面积40余亩,新建两个15000平方的标准化生产车间,是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业” 本公司已通过了ISO9001:2008国际质量管理体系认证。
固定登车桥是现在很多的现代化工厂、码头、货台、物流公司使用比较的装卸货工具之一,成吨的货物只需要在叉车的配合下就可以顺利的送入车厢或者从车厢卸货下来。
安装固定登车桥就找上海牛力机械,公司在行业拥有十多年的登车桥安装经验,直营厂家坐落于上海浦东新区,拥有占地面积近2000平米的大型现代化仓库。
固定登车桥的一些参数配置!
固定登车桥的台面尺寸是:2440×1830mm,唇板的尺寸是:400mm,所用的电机功率是:0.75/1.5kw,所需要开挖的安装地坑尺寸是:2600×1860×510mm,这种登车桥的载重比较大,标准的载重是:8吨、10吨、12吨。
安全配置!
1、拥有安全支撑杆;
2、配置有防撞胶块;
3、板面是防滑面板;
4、两端设置有防压趾安全防护板;
5、配置有断电情况下的紧急制动装置。
备注:如果客户有特殊的需求,还可以根据的客户的具体需求进行加工定制。
