济南金力液压机械有限公司

移动式登车桥也是属于登车桥的一种，同样与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，由于不是所有厂房都配有固定登车桥，而有些小厂房等公司需要装卸货物这个时候移动式登车桥则就派上了大用场。移动式登车桥设备特点及操作建议固定式登车桥，移动式登车桥采用人工液压动力山东登车桥厂家，不需要接动力电源，只需单人操作即可以实现货物的安全快速装卸。并且可以减少大量的劳动力成本提高装卸作业效率，也加快了物料的流通速度，获取了更大经济效益。液压登车桥是对传统梯子的改造和升级。当观众选择购买登车桥时，除了比较价格外，更重要的是性能。那么我们在选购液压登车桥时应该从哪方见面进行选择呢？小编带你来了解一下吧。1、根据实际需要来选择选购的实际情况包括：了解液压登车桥使用的对象、运送能力、工作性能等情况。因为该产品要安装在密闭的井坑内，井内的大小、深浅决定了液压登车桥的规格和尺寸。一般液压登车桥的大小包括外尺寸和内尺寸，客户在选择是要清楚自己的井道的大小。2、根据性价比来选择选择价格合理的液压登车桥是买方的考虑因素之一。 从购买成本的角度来看，液压登车桥比普通电梯贵一些，但是从总体民用建筑成本的角度来看固定式登车桥定做，它们比普通电梯贵。许多登车桥厂家不负责土建工作，消费者需要选择可靠且经济的可靠土木施工单位进行施工。因此，用户可以综合考虑货运电梯的价格和土建工程的预算，以购买具有成本效益的产品。3、根据性来选择除一般设备外，稳定的液压登车桥还应配有溢流阀，以防止向上运动时压力过大。并且当液压系统发生管道导致快速下降时，应该有一条能够自动切断油路的管道。阀；并且须提供紧急手刹，在紧急情况下可以立即停止以免造成伤害。因此，要求购买者选择带有管道阀和紧急手刹的液压货梯，这样效率更高。

1、调节板两边各自有3块活动板，可合理防止调节板下降时挤伤脚指头的风险，以确保安全。 2、调节板基座前边为敞开式设计方案，清除脏物省时省力。 3、与众不同设计方案的'工'字钢架能均值承托工作压力，且降低框架的扭矩，比别的圆钢构造更坚固耐用。 4、在维护保养、维护保养和清理时，用支撑杆支撑点起调节板，更为可以信赖

   移动式登车桥采用异型钢管，台面采用的菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫（可有效防止货车装卸时液压登车桥移位）。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.

移动式登车桥一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业

现如今，电商行业高速发展，天猫，淘宝，京东等大型购物网站的出现，使得物流行业随之推入了高峰。随着社会经济的快速增长，生产能力越来越强，货运运输越来越多，但货物的装卸效率却成为一大难题，货车车厢与地面之间的距离造成了装卸效率的缓慢，只能靠人工搬运，不仅效率极低，而且在搬运过程中也不能保证人身安全，与货物是否损坏。

济南金力液压机械有限公司销售部提前两个月完成年度任务，特回馈社会，活动日期为2012元旦前，移动剪叉式升降平台，载重300公斤升高14米一下，一律9折，载重500公斤升高14米一下一律95折，导轨式和固定式升降平台让利适情况而定，并推出上门测量服务，对老客户推出免费机器保养半年业务，其他高空作业平台如：铝合金式升降机，套缸式升降机，牵引式升降机一律9折，并在众多客户中抽取年终大奖，奖金10000元整。

移动式登车桥的结构和组成部件有助于我们更好的使用和维护登车桥

    移动式登车桥的结构和组成部件，有助于我们更好的使用和维护登车桥，发挥它的作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如上图所示，部位1为尾板，尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成，高强度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。部位3为油缸，是调整登车桥高度（斜坡角度）的直接执行机构。

    部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴，它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统，它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为安全护栏，它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。部位7为手摇支撑腿，根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后，通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力，有效地减施加在作业车辆车厢上的压力。部位8为安全锁定挂钩，安全锁定挂钩的长度可任意调节，作业前，必须把安全锁定挂钩与作业车辆车厢连接，把登车桥和车厢牢固固定在一起，防止作业时两者分离，发生意外事故。部位9为登车桥水平作业平台，作业时，该平台与作业车辆车厢在一个水平面上，便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板，作业时，唇板要搭在作业车辆车厢底，以上就是移动式登车桥的基本结构。