济南金力液压机械有限公司

液压登车桥是实现货物快速装卸的物流机械物流调节板。通过它使叉车等搬运设备直接进入货车装卸货物山东登车桥厂家，在成倍提高工效的同时又能充分保障作业安全。特点： 1. 全液压动力，单个按钮操作 2. 两侧安全防护裙保护脚部安全 3. 唇板与车厢始终紧密吻合 4. 平台与唇板采用长轴铰接，，充分保证其高强度 ，5. 附设检修安全撑竿及缓冲垫

1、使用外接电源时：先关闭平台控制箱内部的“24V电源开关”，再打开控制箱内部的“220V电源开关”，然后插上外接电源插头，方可正常使用。

注意：此操作状态下严禁打开电瓶电源（24V）开关！！！

2、使用电瓶升降时：先关闭控制箱内的“220V电源开关”，拔下外接电源插头，再打开控制箱内的“24V电源开关”方可正常使用，再打开平台外侧的“电瓶电源开关”方可使用行走功能，利用倒顺开关控制行走、后退，握住牵引杆转向把手，缓慢拧动油门线，使升降机实现前走或后退，转弯等功能。

登车桥日常保养我们应该注意的问题

  液压登车桥应严格遵守超重，超负荷工作可能造成人和物的损伤；

在没有安全护栏的升降平台上工作，可能会使人员下坠，造成人员伤亡固定式登车桥定做。

为保证液压登车桥处于良好工作状态，使用前应提前做检查：主要包括控制按钮是否有效；电源线及插座是否完好；输油管是否完好；护栏的稳固性；各交接点螺栓的紧固性；外观质量的完好。但当电源接通，指示灯亮后，按上升按钮，电机转动而升降台不上升，这可能是三相电源接反后电机倒转，只需电源纠正即可，所以不是大问题。

液压登车桥工作时须撑开支腿，调整支腿螺栓，使升降平台平稳受力于支腿并保持水平；在升降过程中和升起状态下，不得移动升降平台，严禁在升降平台上摇晃。

液压登车桥工作时有异常声响，应立即停机检查，以免造成升降台严重破坏；使用前必须检查电气设备是否正常；凡是轴销油孔，每次使用前必须加润滑油。使用前必须先作空载升降，检查液压系统是否正常；工作台载重不得大于额定值，更不能做激烈的人为摇晃；油箱内的液压油每工作500小时必须更换一次。

登车桥工作结束后，应将各部擦洗清洁，不作业时应将工作台下降至位置。

液压登车桥每月保养：滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损；液压油的油质和油位；液压登车桥全程升起，在这位置时，液压面应高出箱底40-50毫米。液压油是变暗、发粘或有砂砾等异物，如有发现应及时更换；各部位均加注一些润滑油，延长轴承使用寿命。液压登车桥用途广泛，做好以上几点不但可以保障您的人身安全还可以延长设备的使用寿命，让登车桥更好的为您服务。

济南市金力液压设备有限责任公司是一家从业工业设备生产制造、市场销售、安裝齐备的规范性公司，企业注册资本五千万元，占地40多亩，在建2个15000平方米的规范化生产线，是机械设备制造领域 “生产安全规范化二级企业” 本企业已根据了ISO9001：2008国际性质量控制管理体系认证。公司主打产品为液压升降服务平台、智能立体车库、行道树剪修机、运牛车等工业设备。公司成立10很多年至今，持续产品研发自主的商品，持续扩展世界各国销售市场。 俗话说得好，职工务必磨炼她们的工具。 移动登车桥是用以长途货运轿车的辅助软件。 它的维护和维护工作中怎样轻率？ 移动式登车桥的维护维护保养 一，移动登车桥的月度总结维护 1.一旦齿轮油发暗，发粘或有砂砾等脏东西，应立即更换。 2.查验滚子轴承，管理中心轴和轴承，汽缸轴销和轴承，悬壁铰链轴和轴承等，若有损坏，马上维修或更换。 3.每一个构件应添充一些润滑脂，这能够增加轴承的使用期。 二是移动登车桥的年尾维护 1.解决齿轮油并更换新油，以避免 持续应用旧油。 不然系统软件中的健身运动构件会损坏。 2.查验全部液压油管和连接头。 管路不可毁坏。 骨节不可以松脱。 务必扭紧全部骨节。 3.拆装和拆装降低阀，用空气压缩吹开柱塞泵，随后再次装上。 移动登车桥商品主要参数和运用方式 1.长短，移动式登车桥一般 约长10.5米，载货量为6吨，8吨，10吨，12吨及之上。 它特别适合在曝露的天上场所上应用。 2.陡坡，移动式登车桥自身务必有坡度才可以使电动叉车进到车箱，装卸搬运倾斜度长短也不一样，倾斜度为7000Mm，7500Mm，8000Mm，考虑到安全系数和可靠性 申请办理。

集装箱卸货平台是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动力，提高工作效率，获取经济效益。 集装箱卸货平台亦叫货台高度调节板，集装箱卸货平台是一种辅助性登车设备，结构形式的集装箱卸货平台为气囊式结构，也叫气囊式货台高度调节板，动力系统采用更为环保与洁净的气囊。 1、台面采用的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。  2、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使用登车桥与货车始终紧密融合。3、采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源的即可轻松实现登车桥的高度调节。 集装箱装货时月台上的装卸平台码头校平器和码头边缘用于桥接卡车拖车和仓库码头之间的间隙。通常，由于用于保护码头免受卡车潜在损坏的冲击器或钢制缓冲器，在码头边缘和拖车之间存在8-10英寸的间隙。 为了装载或卸载拖车，仓库需要一个桥梁来驱动叉车，托盘搬运车或其他物料搬运设备。这是一个码头平整器（也称为凹坑平整器）或码头边缘发挥作用的地方。 借助卸料平台，可以把集装箱里的东西倒出来。