济南金力液压机械有限公司

可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是南工车辆公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动固定式登车桥。

 液压支腿特点                         

 1、 设计合理山东登车桥厂家，承载能力强；                     

 2、 大工作行程适应车型广范，操作更方便                     

 3、 采用进口液压原件，使用寿命更长。                      

 4、  桥面用国标罗纹钢交叉焊接，透水及防滑性能强；                 

 5、  实心胎经久耐用。

液压式登车桥接电源方面使电动机过热的原因：

1、电源电压过高时

当液压升降平台电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。

液压升降平台接电源方面使电动机过热

2、电源电压过低时

电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变固定式登车桥定做，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。

3、电源电压不对称

当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀起动设备角头致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。

4、三相电源不平衡

当三相电源不平衡时，会使升降平台电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。

液压升降平台负载使电动机过热

伴随着科学技术的迅速发展趋势，大家的日常生活变得越来越方便快捷，不但节省了时长也节省了大批量的人力资源管理，登车桥便是当中之一。现阶段的登车桥通常分成固定和移动。登车桥我讲下挑选登车桥的原因。 1、经济效益有着一台登车桥保守估计可以节省20名装卸工。不仅如此，在运用后除开需要的工作人员大幅度降低外，每一个职工的劳动效率也有一定的减少，不只节省了花费更进一步提高了工作效能。 2、易维护保养登车桥的机械设备、机器设备的制定是按具体负荷十倍左右设计的，具备很高的稳定性和可靠性，并且维修便捷，维护保养的操作性强。 登车桥 移动登车桥又被称为装车服务平台、装箱服务平台、海运集装箱登车桥这些，关键用于处理装卸货车时搬运叉车没法立即走上货车装卸货，必须人力二次搬运费时费劲的问题。适用场所移动登车桥关键运用于库房、大中型港口、工矿企业、建筑施工企业、货运物流等各类机关事业单位装卸货车、海运集装箱，便捷搬运叉车立即根据移动登车桥进到货车运送货品，不用消耗人力资源多次运送，从而提升生产率，减少公司潜在性开销，提升公司毛利率。

登车桥、搬运车、升降平台如今是常用的货物搬运工具，由于登车桥是一款协助车辆快捷卸货的一种机械设备，由于它有两种款式，移动式和固定式，能够满足很多流动场合的作业需求，带来了极大的方便，因为登车桥属于机械设备，工作过程中免不了出现些故障，下面，登车桥厂家小编给大家分析一下登车桥普遍存在的现象——不起升。

      1、选用的液压油的粘度大小直接影响到上升速度的快慢。液压油属于化学类产品油类，可能会对身体健康造成不良的影响，直接与皮肤、眼睛接触，可能会引起巨大的伤害。使用液压油时，液压油夏季使用的46#、冬季使用的是32#，一年更换二次。更换时必须，更换液压油时，其液压油应会收到容器内，并需要采取相应的防漏以及吸油措施。

      2、液压系统的油管可能存在漏气的地方，检查下油管路并更换。液压油管对液压升降机来说非常重要，液压油管是传递压力的重要通道。

      3、溢流阀压力低重新调整溢流阀。在100%额定负荷下调整 油位过低，油泵吸空将液压油加满吸油过滤堵塞清理过滤器吸油段漏气检查吸油管及接头，拧紧接头。

      4、下降阀敞开在下降按钮松开状态下，用电压表检查下降阀是否有电。如果无电，则检查线路，并排除故障;如有电，则排除下降阀本身故障。下降阀的滑阀必须保持清洁，并且移动灵活。

      5、当登车桥超负荷运行时，会升不起来，这主要是因为每台登车桥都有自己的额定载重量，一旦超载起升，就会出现起升无力或升不起来的现象。所以这时好的办法就是保证装卸货物时不能超载。