济南金力液压机械有限公司

可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是南工车辆公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。

移动登车桥对物流和仓储公司并不陌生。它与叉车一起装卸货物码头用调节板，可以大大提高工作效率山东登车桥厂家，减少工作难度，有效地保证货物安全。当然，达到此效果的前提是公司可以正确操作移动登车桥。遗憾的是，许多公司在使用移动登车桥时经常滥用，这会对登机桥造成不必要的损害，并缩短了移动登车桥的使用寿命。

在使用移动登车桥之前，应首先检查设备卸荷阀是否拧紧，确认卸荷阀拧紧在关闭的前提下，即可开始操作。同时，应对操作员进行专业培训，以充分了解和理解移动登车桥的使用和维护，这不仅有助于设备的熟练操作，而且有助于发现设备异常情况和故障。

移动登车桥的操作分为以下步骤：

1.使用液压杆将活动的登机桥摇至所需的位置高度固定式登车桥定做，该高度通常应高于卡车行李箱板。

2.将卡车倒转至登机桥的舌板区域，打开手动泵阀，让登机桥的舌板缓慢下落，将其压在卡车货箱的底部，然后将手册锁定泵阀。

3.放下活动登机桥支撑，以确保将登机桥稳定地支撑在地面上。

4.使用板唇两侧的挂钩将活动登机桥固定在卡车的侧面，以防止登机桥与卡车分离。

5.将登机桥两侧的制动块移至轮胎的后部，以防止轮胎滑落。

6.放低活动登机桥两侧的后挡板，使登机桥呈斜坡状，将地面与卡车连接起来

7.当确认设备完全固定，支撑框架稳定且制动块已有效放置时，即可开始使用活动登机桥。

注意：此操作状态下，严禁打开“外接电源（220V）开关”！！！

使用电瓶升降时，当设备出现升降缓慢或点击明显无力时，需及时给电瓶充电。，充电时先把24V电源开关关闭，然后打开220V电源开关，把外置插头插入220V电源中，即实现充电，注意：充电时严禁升降操作作业！电瓶充电时间严禁超过8小时。充电完成：关闭“外接电源开关”并拔下外接电源插头，使用行走功能。

登车桥日常保养我们应该注意的问题

  液压登车桥应严格遵守超重，超负荷工作可能造成人和物的损伤；

在没有安全护栏的升降平台上工作，可能会使人员下坠，造成人员伤亡。

为保证液压登车桥处于良好工作状态，使用前应提前做检查：主要包括控制按钮是否有效；电源线及插座是否完好；输油管是否完好；护栏的稳固性；各交接点螺栓的紧固性；外观质量的完好。但当电源接通，指示灯亮后，按上升按钮，电机转动而升降台不上升，这可能是三相电源接反后电机倒转，只需电源纠正即可，所以不是大问题。

液压登车桥工作时须撑开支腿，调整支腿螺栓，使升降平台平稳受力于支腿并保持水平；在升降过程中和升起状态下，不得移动升降平台，严禁在升降平台上摇晃。

液压登车桥工作时有异常声响，应立即停机检查，以免造成升降台严重破坏；使用前必须检查电气设备是否正常；凡是轴销油孔，每次使用前必须加润滑油。使用前必须先作空载升降，检查液压系统是否正常；工作台载重不得大于额定值，更不能做激烈的人为摇晃；油箱内的液压油每工作500小时必须更换一次。

登车桥工作结束后，应将各部擦洗清洁，不作业时应将工作台下降至位置。

液压登车桥每月保养：滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损；液压油的油质和油位；液压登车桥全程升起，在这位置时，液压面应高出箱底40-50毫米。液压油是变暗、发粘或有砂砾等异物，如有发现应及时更换；各部位均加注一些润滑油，延长轴承使用寿命。液压登车桥用途广泛，做好以上几点不但可以保障您的人身安全还可以延长设备的使用寿命，让登车桥更好的为您服务。