济南金力液压机械有限公司

移动式登车桥是用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台、作为补救措施、移动式的登车桥是非常适用的方案之一，移动式的登车桥相当于一个移动的钢结斜坡、叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只要需单人操作、不需要动力电源、即可以实现货物的安全快速装卸。

说到移动登车桥的生产过程,相信大家会很感兴趣,其实任何机械类的产品生产流程其实都是差不多的.

首页在生产登车桥之前就是比须要有相关的技术图纸,这是部,如果没有技术图纸山东登车桥厂家,那么任何产品都无从下手进行生产,所以图纸是部.

第二,就是要准备所有生产登车桥相关的设备和材料.有句话说的好,机会是留给有准备的人的,想要生产一部好的移动登车桥,那么准备工作也是不了的.当所有的一切都准备好了以后才可以开始进行生产了.

生产登车桥的步,那就是进行下料,下料的话,一般都是通过据床根据图纸对钢材进行切据进所需材料.

然后就是整个登车桥进行焊接,当主体框架焊接完成以后,就是铺上网格板，然后再进行焊接，再就是对液压设备进行安装，登车桥轮胎的安装。

等所有设备安全完成以后，就是进行登车桥喷漆，然后就是进行登车桥的性能测试固定式登车桥定做，看是否能达到客户的要求，及相关参数是否合格，如果有些方面不符合客户要求，那么需要进行处理，直到满足客户要求及相关参数合格为止。后才是进行发货。

产品特点：搭接板与平台采用整长轴连接，强度高，可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统密封良好。采用进口液压泵阀，运行稳定，使用寿命长。台面采用高强度“U”行梁设计，保障台面高负载时不变形。台面采用防滑板，防止脚趾伸入平台造成意外。单按钮控制，操作简单，方便。可选配车轮止动垫块，防止车辆过早驶离平台。选用高腐油漆，具有更好的耐锈效果。

固定式液压登车桥是用于集装箱车等货车装卸货物时，叉车等搬运车辆通过它行驶至车厢内部的过渡桥板。通常安装在录放或车间的门口或月台上。登车桥的一端始终与地面相平，另一端根据车厢的不同高度可进行上下调节，作业时可调节端的活动舌板始终紧贴在车厢的底板上，它使室内地坪与货车车厢高度差形成的台阶转变成一个桥状坡面，使搬运车通过这坡面直接行驶到车厢上进行装卸作业。

 液压登车桥由机械结构、液压系统和电气系统组成。机械结构为全钢架结构，平台上的“U”行梁设计能保障大负载长时间运行时结构不变形。平台面板为防滑花纹钢板可有效防止车辆行驶时打滑溜车。产品设有防轧脚护板及维护支撑杆等安全设施可充分保障操作人员安全。

1、使用外接电源时：先关闭平台控制箱内部的“24V电源开关”，再打开控制箱内部的“220V电源开关”，然后插上外接电源插头，方可正常使用。

注意：此操作状态下严禁打开电瓶电源（24V）开关！！！

2、使用电瓶升降时：先关闭控制箱内的“220V电源开关”，拔下外接电源插头，再打开控制箱内的“24V电源开关”方可正常使用，再打开平台外侧的“电瓶电源开关”方可使用行走功能，利用倒顺开关控制行走、后退，握住牵引杆转向把手，缓慢拧动油门线，使升降机实现前走或后退，转弯等功能。

伴随着科学技术的迅速发展趋势，大家的日常生活变得越来越方便快捷，不但节省了时长也节省了大批量的人力资源管理，登车桥便是当中之一。现阶段的登车桥通常分成固定和移动。登车桥我讲下挑选登车桥的原因。 1、经济效益有着一台登车桥保守估计可以节省20名装卸工。不仅如此，在运用后除开需要的工作人员大幅度降低外，每一个职工的劳动效率也有一定的减少，不只节省了花费更进一步提高了工作效能。 2、易维护保养登车桥的机械设备、机器设备的制定是按具体负荷十倍左右设计的，具备很高的稳定性和可靠性，并且维修便捷，维护保养的操作性强。 登车桥 移动登车桥又被称为装车服务平台、装箱服务平台、海运集装箱登车桥这些，关键用于处理装卸货车时搬运叉车没法立即走上货车装卸货，必须人力二次搬运费时费劲的问题。适用场所移动登车桥关键运用于库房、大中型港口、工矿企业、建筑施工企业、货运物流等各类机关事业单位装卸货车、海运集装箱，便捷搬运叉车立即根据移动登车桥进到货车运送货品，不用消耗人力资源多次运送，从而提升生产率，减少公司潜在性开销，提升公司毛利率。