湖州固定式装卸过桥_固定式液压登车桥供应商 ( 本地商家)

2018-01-07 00:00:13

移动式登车桥是用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台、作为补救措施、移动式的登车桥是非常适用的方案之一,移动式的登车桥相当于一个移动的钢结斜坡、叉车同样能直接驶入卡车

移动式登车桥是用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所固定式装卸过桥。如果物流现场没有装卸货平台、作为补救措施、移动式的登车桥是非常适用的方案之一山东登车桥厂家,移动式的登车桥相当于一个移动的钢结斜坡、叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只要需单人操作、不需要动力电源、即可以实现货物的安全快速装卸。移动式登车桥也是属于登车桥的一种,同样与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,由于不是所有厂房都配有固定登车桥,而有些小厂房等公司需要装卸货物这个时候移动式登车桥则就派上了大用场。移动式登车桥设备特点及操作建议,移动式登车桥采用人工液压动力,不需要接动力电源,只需单人操作即可以实现货物的安全快速装卸。并且可以减少大量的劳动力成本提高装卸作业效率移动式登车桥,也加快了物料的流通速度,获取了更大经济效益。台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用固定式登车桥定做登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便;主梁采用国标高强度25#型钢,质量稳定可靠;加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,操作更加安全;采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固耐用;前桥采用一体式设计;桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能;车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变弄现象;载荷:6~12吨。

移动登车桥的操作分为以下步骤:

1.使用液压杆将活动的登机桥摇至所需的位置高度,该高度通常应高于卡车行李箱板。

2.将卡车倒转至登机桥的舌板区域,打开手动泵阀,让登机桥的舌板缓慢下落,将其压在卡车货箱的底部,然后将手册锁定泵阀。

3.放下活动登机桥支撑,以确保将登机桥稳定地支撑在地面上。

4.使用板唇两侧的挂钩将活动登机桥固定在卡车的侧面,以防止登机桥与卡车分离。

5.将登机桥两侧的制动块移至轮胎的后部,以防止轮胎滑落。

6.放低活动登机桥两侧的后挡板,使登机桥呈斜坡状,将地面与卡车连接起来

7.当确认设备完全固定,支撑框架稳定且制动块已有效放置时,即可开始使用活动登机桥。

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