济南金力液压机械有限公司

移动式登车桥移动灵活方便，提高了工作的效率也节省了劳动力，代替了固定月台不可移动的弊病；该产品具有高强度的焊接钢构，表面铺设防滑铁网，使装卸作业更安全；采用手动液压泵升降，不需外接电源即可轻松实现登车桥高度的调节固定液压登车桥，使装卸作业更快捷、工作原理；液压油由叶片泵形成一定的压力山东登车桥厂家，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动、提升重物、液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱、其额定压力通过溢流阀进行调整、通过压力表观察压力表读数值。

移动登车桥只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物快速装卸。移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。

移动式登车桥用途:

移动式登车桥又卸货平台、装货平台、装柜平台 集装箱登车桥等等主要用来解决装卸卡车时叉车无法直接登上卡车装卸货，需要人工二次搬运费时费力的问题。

移动式登车桥适用场合:

移动式登车桥主要应用与工厂，大型码头，工矿，建筑企业，煤电等各种企事业单位装卸卡车、集装箱，方便叉车直接通过装卸平台进入卡车搬运货物，无需浪费人力多次搬运，进而提高生产效率，降低企业隐性花销固定式登车桥定做，增加企业利润率。

全液压驱动，操作方便运行可靠。

◇ 采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。

◇ 高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。

◇ 采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。

◇ 两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。

◇ 设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆

 液压登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要，在外形尺寸，承受载荷等方面作特殊设计。液压登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。液压登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。

桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。

1、电控操作极其简单，只需按动按钮，调节板会自动升起；松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。

 2、液压系统采用意大利原装进口的品牌产品，性能，维修。

3、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用济南济钢高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。

 4、调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全。

 5、调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。

 6、独特设计的“工”字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固 耐用。

 7、独特的“流线型”开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。

8、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠

使用移动式液压登车桥时会产生很多噪音。那么，这些噪音是在哪里引起的呢？实际上，泵站，钢瓶，钢铁设备等都是噪声源。今天我们将为您分析：

1。登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。在听到液压登车桥的噪声后，首先检查液压泵站、马达、阀门和固定装置是否有问题，是否由其振动引起的噪声。

2.移动式液压登车桥的安全阀也能产生很高的噪声。当空气掺入液压油中时，溢流阀卡住或磨损严重，溢流阀弹簧疲劳变形导致溢流阀压力调节不稳定，泄压阀压力释放时间过短，容易导致溢流阀先导阀性能的局部稳定。噪音是通过引起先导阀的空气振动而产生的。因此，我们应经常清洗安全阀，安全阀损坏或严重磨损应更换。

3.当更换液压油时，有时液压油的不良也会导致液压登车桥上的噪音，以及泵站进入空气中时，也会产生噪音现象。

4，当液压油不足时，液压泵会产生抽吸现象，导致空气进入液压油中，也会产生较高的噪音。登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。