济南金力液压机械有限公司

台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式移动装车设备。同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节山东登车桥厂家，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。

移动式液压登车桥是与叉车、货车相互配合使用的货物快速装卸辅助设备。通过登车桥的过渡连接作用，叉车可从地面直接行驶进出车厢内部，成倍提高货物装卸效率。此外，该产品的可移动性，能够满足在不同场地进行装卸作业的要求，灵活性较强。

（1）全新引进德国设计理念，产品更具人性化；

（2）改进设计的斜坡角度更加平缓，装卸作业更加轻松；

（3）坡面铺设齿形防滑钢格板，室外雨天也可正常作业；

（4）主机结构件采用高强度Q345B矩形管，坚固可靠，经久耐用；

（5）手动泵升降，无需外接电源，满足使用场地多变的要求；

（6）配备叉车牵引装置，可随叉车一起轻松实现移动；

（7）唇板与车厢平滑搭接固定式登车桥定做，确保叉车平稳行驶作业；

（8）作业时安全挂钩与货车车厢连接，安全可靠.

移动登车桥只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物快速装卸。移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。

移动式登车桥用途:

移动式登车桥又卸货平台、装货平台、装柜平台 集装箱登车桥等等主要用来解决装卸卡车时叉车无法直接登上卡车装卸货，需要人工二次搬运费时费力的问题。

移动式登车桥适用场合:

移动式登车桥主要应用与工厂，大型码头，工矿，建筑企业，煤电等各种企事业单位装卸卡车、集装箱，方便叉车直接通过装卸平台进入卡车搬运货物，无需浪费人力多次搬运，进而提高生产效率，降低企业隐性花销，增加企业利润率。

 液压支腿特点                         

 1、 设计合理，承载能力强；                     

 2、 大工作行程适应车型广范，操作更方便                     

 3、 采用进口液压原件，使用寿命更长。                      

 4、  桥面用国标罗纹钢交叉焊接，透水及防滑性能强；                 

 5、  实心胎经久耐用。

可牵引移动式登车桥 可牵引式移动式登车桥是一种能够 运用根据电动叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是融合平板拖车牵引架技术性研发而成，前端加可向两边转动超重型万向轮及拆式牵引杆，在必须挪动时能够 将万向轮转动至下方装上牵引杆，可简易便捷的完成牵引挪动。下列是商品特性。 1.登车桥前端开发配备走动万向轮组织 及牵引组织 ，登车桥挪动出现异常便捷； 2.承重梁采用国家标准高韧性25 槽钢，品质平稳靠谱； 3.延长的上服务平台长短，电动叉车工作时有充足室内空间调节装卸搬运货视角，避免溜坡状况造成，实际操作更为安全性； 4.采用大吨数支脚及2个輔助支脚，支撑工作能力强，车桥牢固经久耐用； 5.前桥总成采用一体式设计方案； 6.路面一部分设定地面防滑网状结构，具备非常好的地面防滑作用； 7.车桥设计方案结构紧凑、坚固，避免载荷后造成车桥变弄状况； 8.荷载：6~12吨。

什么是移动登车桥？很多采购人员在接到交给自己买移动登车桥的任务时会一头莫展，不知道什么是移动登车桥，来给您简单阐述一下什么是移动登车桥。

随着社会的发展，时代的进步，移动登车桥已经成为企业密不可分的移动装卸货平台，它在货物装卸现场已是非常易见的结构形式，它是企业货物运输的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，有了移动登车桥，叉车能直接从地面使入汽车车厢内部进行批量装卸作业，本产品采用人工液压动力，不需再接动力电源，只需单人操作，即可实现货物的安全快速装卸，它可以使企业减少大量劳动力，成倍提高装卸作业效率，加快货物流通速度，让使用公司获取更大的经济效益。它和固定登车桥相比，大的一个特点就是可以移动，采用手动液压，不用接电，适合不同场地的装卸货，方便简单。